新塘大道西“断头路”变停车场?官方回应了_广州新闻_都盼望爽妹

  • 7年前就有居民反映断头路问题

    新塘大道西沿线有不少工厂跟住户。有街坊表现,这条路建了五六年了,此前据说因为地铁建设的原因始终断头;当初地铁也开明了,断头路还是没接上,不知是什么起因。

    待康南路改造实现后才能进行该路口建设

    道路止境变成小型露天停车场今年6月,有市民反应新塘大道西衔接广深公路(107国道)的一段断头路的问题:新塘大道西双向6车道,到广深公路就断了,天天高下班堵车,渴望尽快买通这条路。

    之后,南都记者将拜访情况反馈给新塘镇政府。7月20日,新塘镇相关人员回复称,波及到黄埔区对康南路的改造、管线迁改工程,争取年底实现该路口建设并通车。

    7月18日,南都记者访问了新塘大道西的这段断头路。在南北向107国道的同一侧,新塘大道西和四处的康南路造成交叉,三条路成“k”字形状,威尼斯人集团线路测试。目前,康南路和107国道连通,新塘大道西未连通。如果新塘大道按原路线走向和107国道接通,它将和康南路汇到一起,路口交通会变得十分麻烦。


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    而黄埔区在2011年下半年也有回应:收到增城《对恳请加快推动新塘大道西延伸线名目建设函》后,即时招集相干部分开会研究,制订该道路黄埔区段征地拆迁工作方案,明确了南岗街道办事处为征地拆迁主体,具体负责该途径的征地拆迁工作。目前,对该路段的土地及建构筑物的测量工作已经完成,正在制定征地拆迁补偿方案,下一步将根据弥补计划与相关业主进行协商谈判,力争完成该路段的征拆任务。

    7月20日,南都记者向黄埔区南岗街道党政办和征拆办理解康南路改革工程进展情形。该街道征拆办表示,目前还在进行前期丈量评估等工作,测量红线图以内建造物面积,再评估补充和拆迁,暂无奈清楚进度所需时间。

    在增城区新塘镇和黄埔区南岗街交界处,增城大道西有一段多少十米的“断头路”。多年来,因为路口复杂、地铁施工、局部协调等起因,迟迟不与107国道打通。近日,新塘镇政府回复称,待康南路改造、管线迁改完成后,争取年底前完成该路口建设。

    回应

    据介绍,杨丽娟先后与父母6次进京即使是在10年后,新塘大道西是增城区新塘镇与黄埔区南岗街连接的骨干道之一,道路是按广州市审批的新塘镇总体规划实行建设,道路宽46米,双向六车道。新塘大道西二期出口,南岗段107国道接口和康南路平交口,由于该路段与107国道、康南路形成K形路口,交通组织比较庞杂,而且涉及跨增城区与黄埔区的名目,用地、交通组织方案需要和谐黄埔区南岗街及相关行业主管部门联合审批。同时,地铁13号线位于新塘大道西与107国道路口,需占用开挖施工,为配合地铁13号线建设,以至新塘大道西一直没有正式开明。

    据新塘镇回复,新塘大道是新塘镇货色走向的交通骨干道,西段与G107国道连接道路部分用地属于黄埔区南岗镇,道路长180米,路宽46米,涉及用地约30亩,拆迁面积约3489,2018年同步最快开奖.1平方米,由于该段未实施建设,造成新塘大道西无奈与G107国道连接,重大妨害新塘镇与黄埔区的交通联系及经济往来。为此,该镇已向上级部门提出申请,请求以市政府名义发函给黄埔区,明确项目推进动向、对接部门等相关事宜,加快推动新塘大道西黄埔区延长线段建设。

    【图文】马辉

    在康南路旁,从一个窄小的人行路走进去不到50米,即可看到新塘大道西公路。南都记者发现,该路段很长,但在与107国道相接处“中断”,中止距离不到50米。在尽头处,公路变成一个小型露天泊车场,停车场前方被树木跟其余妨碍物挡住,旁边有一铁门锁着。据记者观察,新塘大道西的车辆进出,个别沿小路绕到附近与新塘大道西平行的新墩大道;或者有些小车会直接从断头路旁的人行道进出。

    到后来2014年、2017年,仍有不少市民关注这一段“断头路”的进展,不过始终不等到明白结果。

    现地铁13号线于2017年12月建成通车,经懂得黄埔区政府相关部门2017年启动康南路改造工程,2018年4月经与黄埔区政府相关部门协调一致同意,明确由黄埔区政府结合康南路改造工程完善该路口的交通组织打算设计,并完成管线迁改;由增城区新塘镇政府负责新塘大道西与107国道的平交口的建设。据了解,目前因为康南路改造拓宽道路需征地,康南路征地方案已定稿,待黄埔区党委会探讨通过后就可能履行,预计2018年9月才华完成相关征地;同时由于路口涉及高压线等管线,征地完成落伍行管线迁改,迁改预计11月完成,争夺在2018年12月30日前完成路口建设并通车。

    南都记者搜查发明,早在2011年就有邻近小区业主发问:“新塘大道西为何成了断头路?”据当时的新塘镇及黄埔区的回复,此段路主要波及用地拆迁问题。